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35 piloti si sono allineati sulla griglia di partenza al MotorLand Aragon per la prima gara del FIM Supersport 300 World Championship e nessuno sapeva cosa aspettarsi. Davanti a qualcosa di sconosciuto, piloti e i tifosi hanno vissuto un’emozionante azione in questi cinque round disputati da quando il semaforo si è spento per la prima volta. I favoriti si sono presto notati e le rivalità hanno cominciato a prendere forma mano a mano che iniziava la corsa del campionato del mondo. Ora che è iniziata la pausa estiva, Scott Deroue (MTM HS Kawasaki) conduce la classifica per tre punti e i primi quattro piloti stanno tutti in 18 punti prima che venga disputata la seconda metà stagionale.

 

L’olandese Deroue ha portato la sua Kawasaki Ninja 300 davanti a tutti e si è assicurato due vittorie finora, di cui l’ultima davanti ai suoi tifosi di casa sul leggendario circuito TT Circuit Assen. Tuttavia, nonostante il suo dominio iniziale, Deroue ha lottato per mantenere il suo slancio, ma negli ultimi turni ha perso terreno. Finora il suo bottino è di tre podi e due top 12 ed è il leader della serie.

 

Alfonso Coppola (SK Racing) invece, non solo sta lottando per il campionato del WorldSSP300, ma è anche impegnato nella sfida di Yamaha bLU cRU. Dopo qualche round di adattamento nella serie, il giovane italiano ha dimostrato il suo talento alla guida della YZR-R3, salendo la prima volta sul podio ad Assen e conquistando la sua prima vittoria due round dopo a Donington Park, prima di essere squalificato per una contestazione legata al motore. All’appuntamento di casa a Misano Coppola è riuscito a conquistare il terzo gradino del podio e ora è a soli 18 punti dal leader in campionato.

 

Intanto la sfida del Yamaha bLU cRU è sempre più accesa tra i sei piloti Yamaha che aspirano all’unico posto disponibile nel Yamaha Official WorldSSP Team per il 2018. Dopo i primi cinque round, Coppola è il migliore seguito da Robert Schotman (GRT Yamaha WorldSSP300 Team), Mykyta Kalinin (Team MOTOXRACING), Kimi Patova (Kallio Racing), Enzo De La Vega (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) e Renzo Ferreira (Kallio Racing). 

 

Mika Perez (WILSport Racedays) sta portando alta la bandiera Honda, in quanto è solo uno dei tre piloti che guida la CBR500R ed è ora a soli tre punti da Deroue in campionato. Salito sul podio nel round di apertura della stagione ad Aragon, lo spagnolo ha poi conquistato la pole position a Donington Park convertendola in un secondo gradino de podio, che è successivamente diventata una vittoria dopo la squalifica di Coppola. Perez ha concluso questa prima parte di stagione con una vittoria convincente al Misano World Circuit Marco Simoncelli, e proverà a continuare su questa linea nella seconda metà.  

 

L’Halcourier Racing è una squadra che ha impressionato all'inizio della stagione, con il trio composto da Borja Sanchez, Daniel Valle e Marc Garcia alla guida della Yamaha YZF R3. I giovani piloti non sono riusciti a conquistare il podio in due dei cinque round e hanno mostrato di avere fiducia nelle loro moto. Marc Garcia (Halcourier Racing) pilota one event, ha portato la vittoria nella spettacolare gara disputata a Imola e la squadra non mostra segni di rallentamento.

 

Al di là dei grandi vincitori finora nel WorldSSP300, la classe ha anche visto alcuni sorprendenti podi. Glenn van Staalen (Vos - TKR Racing) si era assicurato la seconda posizione nell’Acerbis Dutch Round e non è stato da meno Armando Pontone (IODARacing) secondo al traguardo a Rimini.

 

Tutte le vittorie del WorldSSP300 sono state conquistate finora per meno di + 0.177 - la vittoria di Garcia a Imola - e quella con un distacco minore porta il nome di Perez a Misano, due settimane fa. Il WorldSSP300 offre una straordinaria opportunità per i giovani su un palcoscenico mondiale, ma anche un grande spettacolo capace di farti restare con il fiato sospeso. L'azione riprenderà in Germania dal 18 al 20 agosto, al circuito del Lausitzring.